オートリースの種類

大分マックスでは、お客さまのニーズに合わせたリース商品をご提供します。

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メリット・導入方法

オートリースは、車両を所有する上での煩雑な維持管理業務を大幅に削減できるため、お客さまの大切な資金や労力を低減することができるツールとして注目されています。

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リースバックシステム

お客様が所有されているお車を当社が買い取らせていただき、その買取価格、残りのご利用期間などを基礎としたリース料で、リース契約をしていただく画期的なシステムです。

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INFORMATION

2019/11/20
リコール情報(19日):日野「セレガ」2005年8月~2019年7月に製作した10,511台(クラッチスイッチに不具合)
2019/11/20
リコール情報(19日):いすゞ「ガーラ」2005年8月~2019年7月に製作した6,784台(クラッチスイッチに不具合)
2019/11/20
リコール情報(15日):ポルシェ「パナメーラ4S」など10車種 2016年10月~2019年9月に輸入した4,339台(ブレーキバッド摩耗警報に不具合)
2019/11/20
リコール情報(7日):三菱「アイミーブ」「ミニキャブ・ミーブ」2009年7月~2019年7月に製作した19,799台(ブレーキ負圧電動ポンプに不具合)
2019/11/07
リコール情報(31日):三菱「eK」/日産「デイズ」2019年3月~2019年7月に製作した8,375台(エンジンコントロールハーネスに不具合)
2019/11/07
リコール情報(31日):マツダ「RX-8」「アテンザ」2002年3月~2005年5月に製作した23,609台(エアバッグ装置に不具合)
2019/11/07
リコール情報(31日):マツダ「アテンザ」2005年5月~2007年11月に製作した9,664台(エアバッグ装置に不具合)
2019/11/07
リコール情報(31日):UDトラックス「クオン」2018年1月~2019年7月に製作した712台(大型トラクタのスペアタイヤキャリアに不具合)
2019/11/07
リコール情報(30日):トヨタ「アルファード」「ヴェルファイア」2017年12月~2019年4月に製作した23,833台(エンジン制御用コンピュータに不具合)
2019/11/07
リコール情報(30日):トヨタ「タウンエース」「ライトエース」2018年4月~2019年4月に製作した16,471台(コネクティングロッドに不具合)
2019/11/07
リコール情報(30日):アウディ「Q3 2.0Tq 132kw」など4車種 2015年3月~2018年11月に輸入した4,623台(オンボードサプライコントロールユニットに不具合)
2019/10/24
リコール情報(17日):スバル「インプレッサ」「XV」2016年10月~2019年3月に製作した137,467台(イグニッションコイルに不具合)
2019/10/24
リコール情報(17日):スバル「インプレッサ」「XV」2016年10月~2018年5月に製作した83,227台(PCVバルブに不具合)
2019/10/24
リコール情報(17日):スバル「インプレッサ」「XV」2016年10月~2018年3月に製作した58,864台(ブレーキホースに不具合)
2019/10/24
リコール情報(17日):トヨタ「プロボックス」「サクシード」/マツダ「ファミリア」2019年6月~2019年7月に製作した3,945台(油圧調整装置に不具合)
2019/10/24
リコール情報(17日):UDトラックス「クオン」2010年7月~2017年8月に製作した1,075台(ラジエータロアホースに不具合)
2019/10/17
リコール情報(9日):日野「プロフィア」2010年7月~2017年5月に製作した9,829台(大型トラクタの電気配線に不具合)
2019/10/04
リコール情報(3日):スズキ「アルト」/マツダ「キャロル」2015年9月~2015年9月に製作した921台(ドライブシャフトに不具合)
2019/10/04
リコール情報(2日):日野「プロフィア」2017年6月~2019年8月に製作した4,416台(乾燥剤再生用エアタンクに不具合)
2019/10/04
リコール情報(27日):アルファロメオ「ステルヴィオ」「ジュリア」2017年8月~2019年7月に輸入した1,535台(ボディコントロールモジュールに不具合)
2019/10/04
リコール情報(26日):トヨタ「サクシード」「プロボックス」/マツダ「ファミリア バン」2014年8月~2019年3月に製作した59,671台(リアアクスルシャフトオイルシールに不具合)
2019/10/04
リコール情報(26日):トヨタ「ハイエース」「レジアスエース」「ランドクルーザープラド」2019年3月~2019年6月に製作した6,651台(ディーゼル車の燃料パイプに不具合)
2019/10/04
リコール情報(26日):アウディ「Q5 45Tq」など6車種 2017年8月~2019年2月に輸入した4,192台(フェンダー内部・樹脂製カバーに不具合)
2019/10/04
リコール情報(19日):トヨタ「ノア」など5車種 2013年12月~2018年7月に製作した522,354台(①燃料ポンプ②シートリクライニングに不具合)
2019/10/04
リコール情報(19日):アウディ「A1 1.4/90kw」など11車種 2008年8月~2015年2月に輸入した35,211台(アッパーハウジングに不具合)
2019/09/19
リコール情報(18日):日野「プロフィア」2017年6月~2019年8月に製作した24,602台(エンジン制御コンピュータに不具合)
2019/09/06
リコール情報(5日):スバル「WRX」「レヴォーグ」「フォレスター」2015年5月~2018年2月に製作した32,224台(フロントパイプに不具合)
2019/09/06
リコール情報(5日):日産「NV350キャラバン」「コモ」2012年6月~2019年2月に製作した28,485台(PTCヒーターハーネスに不具合)
2019/09/06
リコール情報(3日):メルセデス「C200CGI」など12車種 2009年8月~2012年11月に輸入した38,445台(エンジンコントロールユニットに不具合)
2019/09/06
リコール情報(3日):UDトラックス「クオン」2004年11月~2017年8月に製作した17,709台(ブレーキチャンバーに不具合)
2019/09/06
リコール情報(3日):UDトラックス「クオン」2017年10月~2018年12月に製作した1,595台(運転者支援制御ユニット:DACUに不具合)
2019/09/06
リコール情報(2日):ポルシェ「カイエン」など18車種 2002年12月~2016年7月に輸入した9,394台(セレクタケーブルに不具合)
2019/09/06
リコール情報(29日):スズキ「スペーシア」/日産「NT100クリッパー」/マツダ「フレア」/三菱「ミニキャブ」など11車種 2018年2月~2018年3月に製作した17,541台(ドライブシャフトに不具合)
2019/09/06
リコール情報(29日):UDトラックス「クオン」2018年11月~2019年6月に製作した3,449台(運転者支援制御ユニット:DACU3に不具合)
2019/08/30
リコール情報(28日):トヨタ「カローラ」など24車種 2003年1月~2010年7月に製作した181,653台他(エアバッグ装置に不具合)
2019/08/30
リコール情報(22日):いすゞ「ギガ」「フォワード」/UDトラックス「コンドル」2015年6月~2017年12月に製作した5,901台他(運行記録計に不具合)
2019/08/30
リコール情報(21日):フォルクスワーゲン「ポロ1.2/77kW」など30車種 2008年4月~2016年3月に輸入した176,068台(自動変速機油圧制御システムに不具合)
2019/08/13
リコール情報(6日):三菱ふそう「スーパーグレート」「エアロエース」「エアロクィーン」2015年11月~2019年3月に製作した12,569台(エキスパンダーに不具合)
2019/08/13
リコール情報(6日):ベンツ「AMG E63S 4M+」など8車種 2017年3月~2018年9月に輸入した1,249台(エンジンコントロールユニットに不具合)
2019/08/02
リコール情報(25日):マツダ「MAZDA3」2019年3月に製作した115台(手動防眩ルームミラーに不具合)
2019/08/02
リコール情報(25日):UDトラックス「クオン」2017年4月~2019年5月に製作した7,749台(キングピンに不具合)
2019/08/02
リコール情報(24日):トヨタ「プリウス」など13車種 2019年4月~2019年6月に製作した22,431台他(ブレーキブースタポンプに不具合)
2019/07/18
リコール情報(17日):トヨタ「クラウン」2018年5月~2018年8月に製作した9,688台(クォーターウィンドウガラスに不具合)
2019/07/18
リコール情報(11日):ふそう「エアロエース」「エアロクィーン」/UDトラックス「スペースアロー A」「スペースウイング A」2007年9月~2019年2月に製作した7,120台(フロントドアガラスヒーター配線に不具合)
2019/07/18
リコール情報(11日):ジャガー「X-TYPE 2.0 V6」など13車種 2001年6月~2008年2月に輸入した8,980台(前照灯に不具合)
2019/07/18
リコール情報(11日):ジャガー「X-TYPE 2.0 V6」「X-TYPE 2.0 V6 エステート」2002年3月~2008年3月に輸入した3,477台(燃料ポンプに不具合)
2019/07/18
リコール情報(10日):スズキ「ジムニー」2018年5月~2019年3月に製作した21,248台(燃料ホースに不具合)
2019/07/18
リコール情報(4日):ふそう「キャンター」「ローザ」/日産「アトラス」/UDトラックス「カゼット」2016年8月~2018年8月に製作した13,995台他(ロッカーアームに不具合)
2019/07/02
リコール情報(28日):スズキ「エブリイ」/日産「NV100 クリッパーリオ」2015年8月~2019年4月に製作した4,715台(後輪ブレーキ配管に不具合)
2019/07/02
リコール情報(27日):日産「セレナ」など7車種 2008年11月~2018年9月に製作した491,345台(電源分配器に不具合)
2019/07/02
リコール情報(27日):ホンダ「フィット」など10車種 2000年8月~2008年4月に製作した494,546台他(エアバッグ装置に不具合)
2019/07/02
リコール情報(27日):ホンダ「フィット アリア」2002年11月~2008年8月に製作した10,796台(エアバッグ装置に不具合)
2019/07/02
リコール情報(27日):マツダ「CX-5」「アテンザ」2018年2月~2019年5月に製作した9,000台(エンジン制御コンピュータに不具合)
2019/07/02
リコール情報(27日):マツダ「ロードスター」2015年5月~2015年7月に製作した1,231台(アンダーカバーに不具合)
2019/07/02
リコール情報(27日):ベンツ「C180 クーペ」など13車種 2015年10月~2019年3月に輸入した4,607台(シートバックレストに不具合)
2019/06/27
リコール情報(26日):トヨタ「シエンタ」2015年5月~2018年9月に製作した137,016台(エンジンに不具合)
2019/06/27
リコール情報(26日):トヨタ「アクア」など6車種 2018年2月~2018年11月に製作した19,618台(DC-DCコンバータに不具合)
2019/06/27
リコール情報(26日):日野「デュトロ」/トヨタ「ダイナ200」など7車種 2017年4月~2019年3月に製作した69,104台他(①ブレーキフルードラベル②リヤアクスルハウジングに不具合)
2019/06/27
リコール情報(26日):アウディ「A3 SB 1.4T 90kw」「A3 セダン 90kw」2016年10月~2018年5月に輸入した3,054台(オンボードサプライコントロールユニットに不具合)
2019/06/27
リコール情報(26日):アウディ「A4 1.4T」2016年11月~2019年5月に輸入した1,073台(燃料パイプに不具合)
2019/06/27
リコール情報(20日):ホンダ「N-BOX SLASH」2014年12月~2018年12月に製作した43,419台(電動パーキングブレーキアクチュエータに不具合)
2019/06/19
リコール情報(14日):BMW「116i」「120i」2011年6月~2014年2月に製作した23,746台(燃料タンクに不具合)
2019/06/19
リコール情報(14日):ポルシェ「パナメーラ」など16車種 2010年12月~2016年7月に輸入した3,431台(エアコンブロアコントロールユニットに不具合)
2019/06/19
リコール情報(14日):ジープ「レネゲード」/フィアット「500X」2018年10月~2019年5月に輸入した1,786台(エアバッグコントロールモジュールに不具合)
2019/06/19
リコール情報(13日):スズキ「スイフト」2016年12月~2019年1月に製作した51,817台(エアバッグコントローラに不具合)
2019/06/07
リコール情報(6日):日野「レンジャー」2010年6月~2015年12月に製作した79,190台他(ピストンに不具合)
2019/06/07
リコール情報(6日):いすゞ「エルガ」「エルガミオ」2017年10月~2019年3月に製作した187台他(乗降中電光表示器に不具合)
2019/06/07
リコール情報(4日):いすゞ「エルフ」2018年2月~2018年10月に製作した1,307台(シリンダヘッドカバーに不具合)
2019/06/07
リコール情報(4日):いすゞ「フォワード」2014年10月~2019年4月に製作した405台(大型後部反射器に不具合)
2019/06/04
リコール情報(29日):トヨタ「ヴィッツ」2019年1月~2019年2月に製作した2,169台(助手席側後席ドアガラスに不具合)
2019/06/04
リコール情報(29日):フォルクスワーゲン「ザ・ビートル1.2/77kW」など3車種 2018年10月~2019年3月に輸入した1,601台(ブレーキ警告灯に不具合)
2019/05/27
リコール情報(23日):日産「ムラーノ」「エルグランド」2008年9月~2015年7月に製作した90,222台(ABSアクチュエータに不具合)
2019/05/27
リコール情報(22日):トヨタ「クラウン」2013年1月~2015年9月に製作した405台(前照灯に不具合)
2019/05/27
リコール情報(22日):ボルボ「V40」など8車種 2015年6月~2019年2月に輸入した20,510台(エンジンコントロールモジュールに不具合)
2019/05/17
リコール情報(16日):日野「セレガ」2017年8月~2019年4月に製作した266台(NOxセンサに不具合)
2019/05/17
リコール情報(16日):いすゞ「ガーラ」2017年8月~2019年4月に製作した147台(NOxセンサに不具合)
2019/04/25
リコール情報(24日):ベンツ「B180」など61車種 2010年9月~2014年2月に輸入した24,242台(エンジンコントロールユニットに不具合)
2019/04/25
リコール情報(24日):ベンツ「E200」など5車種 2016年2月~2018年4月に輸入した2,166台(SRSコントロールユニットに不具合)
2019/04/25
リコール情報(23日):UDトラックス「クオン」2018年10月~2018年11月に製作した173台(キャリパーハウジングに不具合)
2019/04/25
リコール情報(23日):アウディ「TT 2.0Tq」など6車種 2015年7月~2017年4月に輸入した5,035台(エアバッグ装置に不具合)
2019/04/23
リコール情報(18日):スズキ「スペーシア」など17車種/日産「NV100クリッパー」など4車種/マツダ「フレア」など5車種/三菱「ミニキャブ」など3車種 2015年5月~2019年2月に製作した2,021,590台(完成検査不正)
2019/04/23
リコール情報(18日):UDトラックス「クオン」、日野、いすゞ 2017年4月~2018年12月に製作した9,714台(①燃料リターンパイプ②オルタネータ電源配線に不具合)
2019/04/23
リコール情報(18日):ホンダ「クラリティ」2015年12月~2018年1月に製作した218台(冷却装置に不具合)
2019/04/18
リコール情報(17日):フォルクスワーゲン「パサートヴァリアント1.4/110kW」など4車種 2015年3月~2018年10月に輸入した13,629台(燃料ゲージ付き燃料ポンプに不具合)
2019/04/18
リコール情報(17日):アウディ「Q7 3.0Tq エアサス」など12車種 2013年12月~2017年6月に輸入した2,566台(燃料パイプに不具合)
2019/04/17
リコール情報(16日):三菱ふそう「スーパーグレート」「エアロエース」「エアロクィーン」/UDトラックス「スペースアロー A」「スペースウイング A」2010年3月~2017年8月に製作した40,316台(オイルミストセパレータに不具合)
2019/04/17
リコール情報(16日):アルファロメオ「ジュリア」「ステルヴィオ」2017年8月~2019年3月に輸入した3,274台(ブレーキ制御システムに不具合)
2019/04/17
リコール情報(11日):ダイハツ「ムーヴ」など4車種/スバル「ステラ」/トヨタ「ピクシス メガ」2010年12月~2018年9月に製作した1,575,379台(カウルルーバーに不具合)
2019/04/17
リコール情報(11日):ダイハツ「タント」など10車種/スバル「ステラ」など5車種/トヨタ「パッソ」など7車種 2016年11月~2017年6月に製作した377,654台(自動調整機構に不具合)
2019/04/17
リコール情報(11日):ニッサン「ノート」2012年7月~2019年2月に製作した745,372台(フロントコイルスプリングに不具合)
2019/04/17
リコール情報(11日):ニッサン「NV200バネット」「NV200」2010年12月~2016年12月に製作した1,588台(タクシー仕様車のスパイラルケーブルに不具合)
2019/04/17
リコール情報(11日):スバル「レガシィ」1998年11月~2001年4月に製作した33,181台(コンビメーターに不具合)
2019/04/17
リコール情報(11日):トヨタ「救急車」2012年6月~2018年1月に製作した3,098台(バックドアロックに不具合)
2019/04/17
リコール情報(11日):ホンダ「S660」2016年9月~2017年3月に製作した661台(フロントダンパアッセンブリに不具合)
2019/04/17
リコール情報(11日):ホンダ「レジェンド」2018年5月~2018年8月に製作した243台他(タイミングベルトに不具合)
2019/04/17
リコール情報(10日):ポルシェ「パナメーラ」など9車種 2016年10月~2018年8月に輸入した1,888台(ブレーキバッド摩耗警報に不具合)
2019/04/11
リコール情報(9日):BMW「320d」2012年6月~2014年8月に製作した15,124台(燃料供給ホースに不具合)
2019/04/08
リコール情報(4日):マツダ「アクセラ」2015年7月~2017年7月に製作した50,885台他(フロント・ボディ・コントロールモジュールに不具合)
2019/04/08
リコール情報(4日):三菱ふそう「エアロスター」2017年1月~2018年12月に製作した798台他(スロープ板に不具合)
2019/04/08
リコール情報(4日):三菱ふそう「スーパーグレート」2017年4月~2018年7月に製作した203台(空気圧力試験用コネクターに不具合)
2019/04/01
リコール情報(29日):フォルクスワーゲン「up! 1.0/55kW」など8車種 2014年7月~2016年7月に輸入した10,108台(エアバッグ装置に不具合)
2019/04/01
リコール情報(29日):シトロエン「DS3」など5車種 2014年2月~2017年4月に輸入した5,591台(エアバッグ装置に不具合)
2019/04/01
リコール情報(29日):フォード「マスタング」「リンカーンMKX」2006年7月~2014年5月に製作した2,641台(エアバッグ装置に不具合)
2019/04/01
リコール情報(28日):スバル「エクシーガ」「インプレッサ」「レガシィ」2014年1月~2016年8月に製作した17,763台(エアバッグ装置に不具合)
2019/04/01
リコール情報(27日):ベンツ「S560 4マチック」など7車種 2017年3月~2018年10月に輸入した1,259台(①電動パワーステアリングコントロールユニット②ステアリングコラムブーツに不具合)
2019/04/01
リコール情報(22日):ポルシェ「718ケイマン」など6車種 2016年4月~2019年2月に輸入した3,424台(車わくに不具合)
2019/03/22
リコール情報(15日):ジャガー「XE」など3車種 2015年6月~2017年9月に輸入した4,301台(エアバッグ装置に不具合)
2019/03/22
リコール情報(15日):ランドローバー「ディスカバリースポーツ」2015年2月~2017年1月に輸入した1,159台(エアバッグ装置に不具合)
2019/03/13
リコール情報(12日):三菱ふそう「スーパーグレート」「エアロエース」「エアロクィーン」2015年11月~2019年3月に製作した12,125台(エキスパンダーに不具合)
2019/03/01
リコール情報(28日):スバル「インプレッサ」「フォレスター」2008年9月~2017年3月に製作した306,728台(制動灯スイッチに不具合)
2019/03/01
リコール情報(28日):フォルクスワーゲン「ポロ1.0/70kW」2017年12月~2018年12月に輸入した9,666台(駐車ブレーキに不具合)
2019/03/01
リコール情報(28日):トレクス、極東、日通のトレーラー 2013年1月~2015年3月に製作した133台(ホイールに不具合)
2019/03/01
リコール情報(27日):レクサス「LS500h」など5車種 2017年9月~2018年7月に製作した13,391台(タイヤに不具合)
2019/03/01
リコール情報(26日):三菱ふそう「エアロエース」「エアロクィーン」/日産ディーゼル・UDトラックス「スペースアローA」「スペースウイングA」2007年9月~2019年2月に製作した7,120台(①フロントドアガラスヒーター回路②フロントドアガラスヒーター配線に不具合)
2019/02/25
リコール情報(21日):スズキ「スペーシア」「クロスビー」/マツダ「フレアワゴン」2017年11月~2018年3月に製作した49,487台(車載通信コントローラに不具合)
2019/02/21
リコール情報(19日):日野「プロフィア」2010年6月~2017年5月に製作した55,731台(車速センサに不具合)
2019/02/21
リコール情報(19日):三菱ふそう「ローザ」2018年2月~2018年3月に製作した140台(ブレーキフルードタイプラベルに不具合)
2019/02/21
リコール情報(15日):ボルボ「V40」など6車種 2015年6月~2016年7月に輸入した8,252台(燃料ホースに不具合)
2019/02/21
リコール情報(15日):ボルボ「XC60」2017年7月~2018年12月に輸入した3,244台(テールゲートに不具合)
2019/02/15
リコール情報(14日):日産「エルグランド」「シビリアン」2004年7月~2007年10月に製作した80,141台(燃料計に不具合)
2019/02/15
リコール情報(14日):三菱「アウトランダーPHEV」2013年1月~2014年2月に製作した11,413台他(エアフローセンサーに不具合)
2019/02/15
リコール情報(14日):三菱「ミニキャブ・ミーブ」「アイ・ミーブ」2018年4月~2018年8月に製作した103台(ブレーキ負圧電動ポンプに不具合)
2019/02/15
リコール情報(14日):ベンツ「C200」など14車種 2018年7月~2018年12月に輸入した1,965台(ESPコントロールユニットに不具合)
2019/02/13
リコール情報(7日):日野「レインボー」など3車種 2015年10月~2018年8月に製作した1,385台(スロープ板に不具合)
2019/02/13
リコール情報(7日):いすゞ「エルガ」など3車種 2015年10月~2018年8月に製作した2,508台(スロープ板に不具合)
2019/02/13
リコール情報(7日):日野「プロフィア」2017年6月~2018年8月に製作した10,555台(原動機に不具合)
2019/02/07
リコール情報(5日):クライスラー、ジープ「ラングラーアンリミテッド」など5車種 2013年9月~2016年11月に輸入した9,852台(エアバッグ装置に不具合)
2019/02/07
リコール情報(1日):いすゞ「ガーラ」2017年12月~2018年4月に製作した197台(リヤスポイラー固定金具に不具合)
2019/02/07
リコール情報(1日):日野「セレガ」2017年12月~2018年4月に製作した360台(リヤスポイラー固定金具に不具合)
2019/02/07
リコール情報(31日):スバル「インプレッサ」「XV」「フォレスター」2018年12月~2019年1月に製作した780台(ステアリングギヤボックスに不具合)
2019/02/07
リコール情報(31日):日産「NV350キャラバン」/いすゞ「コモ」2012年5月~2018年9月に製作した78,851台(発電機に不具合)
2019/02/07
リコール情報(31日):マツダ「ロードスター」2015年3月~2018年12月に製作した8,607台(トランスミッション制御コンピュータに不具合)
2019/02/07
リコール情報(25日):トレクス UDトラックス、いすゞ、日野、三菱ふそう、トレクスのウイング車15車種 2014年8月~2018年9月に製作した3,789台(ウイング用油圧シリンダーに不具合)
2019/02/07
リコール情報(24日):スズキ「アルト」「アルトラパン」/マツダ「キャロル」2016年7月~2016年11月に製作した18,689台他(燃料タンクに不具合)
2019/01/18
リコール情報(16日):トヨタ「プロボックス」など3車種/レクサス「IS250C」など3車種 2014年1月~2015年12月に製作した34,022台(エアバッグ装置に不具合)
2019/01/18
リコール情報(16日):日野「デュトロ」/トヨタ「ダイナ200」など6車種 2014年1月~2017年5月に製作した4,973台他(エアバッグ装置に不具合)
2019/01/18
リコール情報(16日):日野「デュトロ」/トヨタ「ダイナ200」など6車種 2011年7月~2017年7月に製作した5,792台(動力伝達装置に不具合)
2019/01/15
リコール情報(10日):日野「レンジャー」2010年8月~2017年5月に製作した659台(チャージパイプに不具合)
2019/01/08
リコール情報(20日):ポルシェ「Panamera 4S」など6車種 2016年10月~2018年11月に輸入した1,827台(電動パワーステアリング制御装置に不具合)
2018/12/27
リコール情報(20日):日本トレクス UDトラックス「クオン」/いすゞ「ギガ」/三菱ふそう「スーパーグレート」/日野「プロフィア」2017年5月~2018年10月に生産した4,314台(ウイング車の車枠及び車体に不具合)
2018/12/25
リコール情報(19日):BMW「320i」など16車種 2004年11月~2011年12月に生産した100,228台(エアコンディショナーに不具合)
2018/12/25
リコール情報(19日):BMW「118i」など51車種 2012年6月~2017年8月に生産した21,054台(エアバッグ装置に不具合)
2018/12/20
リコール情報(18日):ホンダ「クラリティ」2015年12月~2018年1月に輸入した218台(燃料電池制御コンピュータに不具合)
2018/12/20
リコール情報(13日):日産「ノート」など8車種/ふそう「キャンター」/「エルフ」「ジャーニー」2017年11月~2018年10月に生産した148,780台(完成検査不備)
2018/12/20
リコール情報(13日):日野「プロフィア」2005年12月~2017年3月に生産した93,986台(吸気バルブに不具合)
2018/12/20
リコール情報(13日):ベンツ「E220d」など3車種 2016年7月~2017年10月に輸入した3,687台(燃料ホースに不具合)
2018/12/14
リコール情報(12日):UDトラックス「クオン」2017年4月~2018年11月に生産した8,653台(窓ふき器に不具合)
2018/12/14
リコール情報(12日):UDトラックス「クオン」2017年4月~2018年11月に生産した8,493台(衝突被害軽減制御装置に不具合)
2018/12/10
リコール情報(6日):日野「プロフィア」2010年6月~2017年7月に生産した23,980台他(①制御プログラム②変速用モータ③車速センサに不具合)
2018/12/10
リコール情報(6日):日野「レンジャー」「ブルーリボンHV」2008年10月~2017年9月に生産した3,115台(制御プログラムに不具合)
2018/12/06
リコール情報(5日):レクサス「LS500」2017年10月~2018年9月に生産した4,770台(エンジン制御用コンピュータに不具合)
2018/12/06
リコール情報(4日):極東開発 ふそう「キャンター」/ニッサン「アトラス」/UD「カゼット」2017年8月~2018年3月に生産した1,443台(ダンプ作動用油圧ホース固縛ステーに不具合)
2018/12/06
リコール情報(4日):新明和 ふそう「キャンター」/ニッサン「アトラス」/UD「カゼット」2017年8月~2018年2月に生産した1,563台(ダンプ作動用油圧ホース固縛ステーに不具合)
2018/11/30
リコール情報(29日):UDトラックス「クオン」2017年4月~2018年5月に生産した4,322台(ショックアブソーバに不具合)
2018/11/30
リコール情報(29日):トヨタ「ブレイド」など7車種 2006年9月~2017年9月に生産した125,151台(燃料蒸発ガス排出抑制装置に不具合)
2018/11/30
リコール情報(29日):日野「ブルーリボン」「レインボー」2017年8月~2018年8月に生産した382台(エンジン制御ユニットに不具合)
2018/11/30
リコール情報(29日):いすゞ「ギガ」など5車種/UDトラックス「コンドル」2017年5月~2018年8月に生産した23,806台(エンジン制御ユニットに不具合)
2018/11/30
リコール情報(29日):いすゞ「エルフ」/マツダ「タイタン」2014年10月~2016年10月に生産した86,070台他(ロッカーアームシャフトに不具合)
2018/11/30
リコール情報(29日):いすゞ「ギガ」2017年5月~2018年9月に生産した9,893台(尿素水ホースに不具合)
2018/11/28
リコール情報(27日):BMW「118d」など21車種 2013年12月~2017年5月に生産した53,318台(排出ガス再循環装置に不具合)
2018/11/27
リコール情報(22日):ジープ「コンパス」2017年10月~2018年8月に輸入した1,187台(電気装置に不具合)
2018/11/27
リコール情報(22日):ジープ「コンパス」/フィアット「500X」2015年9月~2018年8月に輸入した5,172台(後部座席に不具合)
2018/11/20
リコール情報(16日):日野「レンジャー」2004年8月~2017年11月に生産した153台(プロペラシャフトに不具合)
2018/11/16
リコール情報(15日):スズキ「ワゴンR」/マツダ「フレア」2012年8月~2015年8月に生産した507,118台(電動パワーステアリングコントローラに不具合)
2018/11/16
リコール情報(15日):三菱「ミラージュ」など5車種 2011年10月~2018年7月に生産した92,042台(①電動装置②原動機に不具合)
2018/11/16
リコール情報(15日):UD「クオン」2010年3月~2017年8月に生産した708台(ラジエーターホースに不具合)
2018/11/16
リコール情報(15日):スズキ「ワゴンR」など5車種/マツダ「フレア」など3車種/日産「モコ」 2012年12月~2013年9月に生産した234,184台他(補助電源モジュールに不具合)
2018/11/16
リコール情報(15日):スズキ「ワゴンR」など5車種/マツダ「フレア」など4車種/日産「モコ」 2013年2月~2014年12月に生産した461,216台他(エンジン補機ベルトに不具合)
2018/11/15
リコール情報(13日):スズキ「ソリオ」「クロスビー」「イグニス」/三菱「デリカD:2」2018年9月に生産した1,193台(エアバッグに不具合)
2018/11/15
リコール情報(13日):トヨタ「ハイエース」2010年9月~2018年9月に生産した214台(アルミホイールに不具合)
2018/11/12
リコール情報(8日):マツダ「アクセラ」など4車種2012年2月~2018年7月に生産した235,293台(原動機に不具合)
2018/11/12
リコール情報(8日):スバル「レヴォーグ」など8車種/トヨタ「86」2018年1月~2018年10月に生産した100,764台(完成検査不備)
2018/11/12
リコール情報(7日):プジョー「3008」「5008」「308」/シトロエン「C4ピカソ」2016年11月~2018年6月に輸入した1,672台(原動機に不具合)
2018/11/12
リコール情報(1日):トヨタ「シエンタ」など11車種 2003年1月~2015年6月に生産した36,002台(エアバッグコントロールユニットに不具合)
2018/11/12
再リコール情報(1日):トヨタ「カローラ」など22車種 2000年11月~2006年6月に生産した298,445台(タカタ製エアバッグに不具合)
2018/11/12
再リコール情報(1日):トヨタ「ヴォルツ」2002年6月~2002年12月に米国工場で生産した153台(タカタ製エアバッグに不具合)
2018/11/12
リコール情報(1日):ホンダ「シビック」2017年8月~2017年10月に英国工場で生産した1,079台(ボンネットに不具合)
2018/11/02
リコール情報(1日):スバル「インプレッサ」「フォレスター」「BRZ」/トヨタ「86」2012年1月~2013年9月に生産した101,153台(原動機に不具合)
2018/11/02
リコール情報(1日):スバル「レガシィ」2017年10月~2018年8月に生産した8,645台(コンビメータコントロールユニットに不具合)
2018/11/02
リコール情報(1日):スズキ「キャリイ」「エブリイ」/日産「NV100クリッパー」/マツダ「スクラム」/三菱「ミニキャブ」2014年8月~2018年8月に生産した265,479台(①変速装置②電気装置③動力伝達装置に不具合)
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